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“现在武汉街上有两类车——通往医院的救护车，还有各种运送物资的大卡车。这些都是‘救命’的车，其中就有我们的设备和零部件。”供应链的“真相”当然，只有少数武汉当地的电子设备工厂能够走特殊通道。大多生产车间，乃至全国的工厂，都只能按照当地政府的要求，将复工日期延迟1~2周，甚至更长的时间。

所以，我在日本，就从来没有接到过莫名其妙的电话和短信。正因为日本人很在意个人信息的保护，所以，像支付宝、微信支付这样的第三方支付手段，在日本就发展不起来，因为你买了什么？在哪里买的？花了多少钱？你有什么嗜好？每天在吃什么？今天去了哪里？等等这一些私密性很强的个人信息，都会被当作大数据，被企业收集，甚至被政府某些部门利用。

责任编辑：郭建下游新能源汽车行业的优胜劣汰或将影响其市场需求，分期收款的销售结算模式也致其存货、预收账款双增1885年11月，世界上第一辆“汽车”在德国研制成功。更准确地说，这辆在斯图加特至康斯塔特之间只跑了3公里的家伙，是一部装载了高速内燃机的“骑式双轮车”，它更像是现代摩托车的雏形。

上述标的资产的主要资产为其持有的北京矽成半导体有限公司（以下简称“北京矽成”）股权，截至预估基准日2018年6月30日，北京矽成100%股权的预估值为65.24亿元，经交易各方协商，北京矽成100%股权的估值暂定为65亿元。北京矽成系ISSI、ISSICayman以及SIENCayman的母公司，ISSI、ISSICayman以及SIENCayman主营各类型高性能DRAM、SRAM、FLASH存储芯片。

叶寅认为，投资者短期可适度乐观，继续布局高景气细分领域龙头。从“带量采购”的配套细则来看，行业政策底已经过去，政策面预计趋于平静，未来主要关注业绩面和公司基本面的变化。鉴于前期市场过度悲观导致的深度回调，成长性突出的细分龙头有望短期内取得较高收益。重点看好以下主线：①CRO、CMO领域将充分受益行业创新升级大潮；②核医学领域不受行业政策冲击，且受益于配置证放开市场大幅扩容；③特色原料药的产业链价值显著提升，具备较强升级转型潜力；④口腔医疗及相关耗材充分受益于医疗消费升级；⑤另外，创新储备丰富、仿制药存量销售不大的公司仍然值得长期关注。

中国经济网记者查询北京君正以往业绩数据时发现，公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2014-2018年前三季度连续四年一期亏损。截至2018年三季度末，北京君正扣除非经常性损益的净利润为-280.63万元。去年年报显示，北京君正2015年至2017年的扣除非经常性损益的净利润连续三年为负，分别为-2229.31万元、-2386.42万元、-1844.44万元。