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“未来任重道远，亦充满美好希望。我们将积极推进京沪高铁标准示范线建设，持续在安全管理、设备质量、服务水平、运输效率、综合效益、品牌形象等方面建设世界一流水平，以良好行业示范效应，助推铁路资产证券化更上一层楼。京沪高铁也必将砥砺前行，不忘初心，为中国高铁这一靓丽名片铸辉煌。”刘洪润说道。

截至目前，公司并未有爆炸性负面新闻传出，午后股价闪崩原因尚待确定。有分析将股价断崖式暴跌指向了星亚控股股权高度集中。公司在2017年2月曾被香港证监会警告股权高度集中问题。公告称，截至2017年2月3日，有19名股东合共持有5199.5万股，相当于该公司已发行股本之20.8%。有关股权连同由该公司一名控股股东所持有之1.875亿股，相当于该公司已发行股份总额之95.8%。因此，该公司只有1050.5万股由其他投资者持有，占已发行股份4.2%。

针对促进农村汽车更新换代，郭晓蓓认为，“汽车下乡”既是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费带动生产的一项重要措施。值得关注的是，刘宇南还指出，要进一步落实全面取消二手车限迁政策，对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货增值税政策。郭晓蓓表示，二手车流通的繁荣发展是汽车行业稳定发展的前提。发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5：1以上，按照这个比例计算，2020年我国二手车年交易量可望超过3600万辆，按照单车平均5.5万元估算，交易额近2万亿元。

盘宇章也认为，在当前经济发展面临较大下行压力背景下，《实施方案》提出加快繁荣二手车市场，可促进汽车消费，从而为扩消费、稳增长发挥重要支撑作用。责任编辑：依然作者：欧阳剑环中证网讯（记者 欧阳剑环）中国人民银行货币政策二司调研组21日发布的报告显示，从境外进行跨境融资的多为境内大中型企业，主要方式为银行贷款和发行债券。2018年以来，随着美元加息，境外美元融资利率上升，企业境内外美元综合融资成本已差异不大。境外人民币贷款利率先跌后升，综合成本有反超境内之势；发债利率波动较大，总体高于境内发债成本。

截至收盘，星亚控股报0.172港元，跌幅达96.48%，总市值一日蒸发约58.98亿元，仅跌剩2.15亿港元，全日成交额3.06亿港元。股价闪崩原因尚待确定 曾因股权集中被警告▲▲▲资料显示，星亚控股是以新加坡为基地的人力资源解决方案供货商，提供人力外判服务、人力招聘服务及人力培训服务。公司的主要对象为不同规模的企业，由中小型企业到跨国企业均在公司服务之列。

多篇媒体报道曾提到，肖文革曾在政府部门工作，善于处理人际关系；吴冰是前体操运动员，后来留美从事广告；丹密茨则有深厚的海外背景，《钢铁侠3》《环形使者》等便是由他打造。对于丹密茨，多位接近印纪传媒的人士向记者表示：“中文很好，说急了会中英文夹杂着跟你讲，特固执，有自己的想法”。