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如果我们将在建、停建的商品房供给都考虑在内，使用每年新开工面积减去销售面积，来计算广义商品房库存，我国当前房地产的库存水平并没有那么低，而且已经触底回升。根据我们的测算结果，我国商品住宅广义库存在经历了2016、2017年的连续大幅下滑后，2018-2019年又开始持续攀升，当前已经回到2013年底的水平。所以住宅的库存并没有那么低，只是竣工待售的房子特别少，但已经开工等待销售出去的房子并不少。近几个月来，竣工增速已经明显回暖，随着竣工潮的来临，统计局口径的住宅库存水平也会逐渐触底回升。

截至发稿，东方金钰尚未曾对这一问题作出回应，21世纪经济报道记者采访对方也以“工作太忙”为由拒绝。另一方面，翡翠生意艰难，东方金钰又打起了“金融服务”的主意。从2015年开始，东方金钰曾多次大手笔投资金融企业，向翡翠黄金等奢侈品公司提供小贷业务，相继网贷平台东方金钰网络金融服务和中瑞金控，为珠宝圈提供金融服务，但至今尚未盈利。

8991号虽然NC-212I是印尼制造的，但却并不是他们设计的，该机实际上是西班牙CASA公司在上世纪60年代设计的C-212的现代化改进型，之前该机大部分都是在西班牙的萨维利亚生产，但是由于小型运输机利润不高，所以CASA公司就关闭了本土的山产线，把212的生产转移到了印尼的万隆工厂。这个NC-212I是以NC-212-400为基础改进的，主要是加装了数字化航电和新一代自动驾驶仪，其他的运力方面倒是没有多少改变。

技术上，日图加速下滑，上方压力较沉重。4小时图维持在1.28关口下方预计维持弱势。1小时图短期震荡下行的走势保持良好。日内可于1.2820一线轻仓做空。支撑位：1.2755/1.2700/1.2635阻力位：1.2835/1.2900/1.2940

天风证券交通运输分析师李轩对记者指出，货主仍在疯狂出货，中美航线预计会“火”到11月。“贸易摩擦中远期看会引起（供应链）转移，而转移不是一蹴而就的，所以制造商在政策出来前还是要提前出货。”从这周的趋势看，中美航线或能在9月保持持续高位，不过，大幅上涨的情况也很难出现了。锦程物流的一位货代对21世纪经济报道记者表示，9月份中美航线价格相对要平稳一些，“到9月底应该不会变化太大。”

德国政府在5月1日的声明中强调了与美方接触的重要性：“欧盟寻求并继续与美国保持接触十分重要。”声明称，欧盟将与成员国就采取更多措施展开协商。欧盟委员会较早前表示，如果未能获得进一步豁免，欧盟将对美国钢铝产品采取反制措施。据报道，欧盟拟定了一份总值达64亿欧元、最高税率达25%的报复清单。